Замена амортизационной стойки

Для снятия амортизационной стойки: - ослабьте болты крепления передних колес, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках; - снимите переднее колесо;

Рис. 6.1.2. Расположение гаек крепления амортизационной стойки: 3 — гайка крепления к тяге стабилизатора поперечной устойчивости; 9 — гайки крепления к поворотному кулаку; 8 — гайка крепления к шаровому шарниру наконечника рулевой тяги

 - выверните гайку крепления 3 (Рис. 6.1.2) и отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от амортизационной стойки; - отметьте положение болтов крепления нижней части амортизационной стойки к поворотному кулаку; - удерживая от проворачивания болты одним ключом, вторым ключом выверните гайки 9 (Рис. 6.1.2). Для предотвращения опускания поворотного кулака мягкой проволокой закрепите его за подмоторную раму; - извлеките болты крепления нижней части амортизационной стойки к поворотному кулаку; - выверните гайку 8 (Рис. 6.1.2) крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку, при этом соблюдайте осторожность — не повредите защитный чехол шарнира равных угловых скоростей приводного вала; - используя съемник, извлеките шаровой шарнир из поворотного кулака; - снимите рычаги стеклоочистителей;

Рис. 6.1.3. Расположение панели (b) перед ветровым стеклом

- снимите панель (b) Рис. 6.1.3 проема перед ветровым стеклом;

Рис. 6.1.4. Расположение гайки (6) крепления штока амортизационной стойки к кузову

 - зафиксировав ключом TORX 45 шток амортизатора от проворачивания и с помощью другого накидного ключа, выверните гайку 6 (Рис. 6.1.4) крепления штока амортизационной стойки к кузову; - отклоните в сторону верхнюю часть поворотного кулака; - соблюдая осторожность, извлеките амортизаторную стойку из-под переднего крыла. При этом не повредите защитный чехол шарнира равных угловых скоростей приводного вала. Установку амортизационной стойки проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего: - при установке необходимо использовать новые самоконтрящиеся гайки; - зафиксировав ключом TORX 45 шток амортизатора от проворачивания и с помощью другого накидного ключа, вверните и затяните моментом 69 Н•м гайку 6 (см. Рис. 6.1.4) крепления штока амортизационной стойки к кузову; - в соответствии с ранее нанесенными метками вставьте болты крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку и наверните гайки 9 (см. Рис. 6.1.2), затянув их моментом 90 Н•м; - затяните гайки крепления цапфы шарового шарнира 8 (см. Рис. 6.1.2) моментом 50 Н•м, а гайку крепления тяги стабилизатора моментом 36 Н•м; - установите колесо и закрепите его болтами. Опустите автомобиль и затяните болты крепления колеса моментом 90 Н·м.