Снятие и установка : Клапан регулирования давления наддува DW10BTED4
Снятие - Установка на место : Клапан регулирования давления наддува
ТУРБОДИЗЕЛЬ DW10BTED4 БЕЗ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ИЛИ ДИЗЕЛЬ ТУРБО DW10BTED4ОБЯЗАТЕЛЬНО : Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты 
.
.ВНИМАНИЕ : Перед заменой клапана регулятора давления турбонаддува обязательно заменить электроклапан управления и его воздушную трубку (Обратиться к соответствующему описанию).
| Метка | Наименование | Реферанс |
| [1] | Ручной насос, создающий давление-разрежение | FACOM DA 16 |
| Метка | Наименование | Реферанс |
| [2] | Жгут проводов (Ответвитель) | (-).0188.AP |
| [3] | Вольтметр | - |
| Метка | Наименование | Реферанс | Реферанс |
| [4] | Магнитная опора индикатора | * | * |
| [5] | Индикатора - Ход 10 мм | (-).0117.F | 2437-T |
| [6] | Колено | (-).0117.AG | 4059-T |
ПРИМЕЧАНИЕ : * Приспособление не поставляется службой запасных частей. Следует заказывать непосредственно у поставщика.
| Метка | Наименование | Реферанс | Реферанс |
| [7] | // зажим для шлангов | (-).1512 | 4153-T |
| Метка | Наименование | Реферанс |
| [8] | Обезжириватель Sodimac №35 | - |
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
ВНИМАНИЕ : Предварительный каталитический нейтрализатор требует на некоторых автомобилях снятия подмоторной рамы ; См. описание принципа действия : Предварительный каталитический нейтрализатор.
Снимите :
- Подмоторную раму (В зависимости от автомобиля)
- Предварительный каталитический нейтрализатор
ВНИМАНИЕ : Не повредите теплозащиту разъема.
Отсоедините разъем (Нажать и потянуть за конец разъема) (В "a").
Отсоединить вакуумную трубку.
Снимите :
- Фиксатор (1) ; С помощью плоской отвертки
- Гайки (2)
- Клапан регулятора давления наддува (3) в сборе с теплозащитным щитком (4)
ВНИМАНИЕ : Не воздействовать на тягу управления "b" (риск повреждения клапана регулятора давления наддува (3)).
ВНИМАНИЕ : Соблюдать положение установки теплозащитного щитка (4) на клапан регулятора давления наддува (3).
Установить :
- Клапан регулятора давления наддува (3) в сборе с теплозащитным щитком (4)
- Гайки (2) (новых) ; Затяните моментом 0,6 дН.м
- Фиксатор (1) (новый)
Присоединить жгут ответвителя [2] между датчиком клапана регулятора давления наддува (3) и жгутом проводов (5).
Присоединить вольтметр [3] к клеммам жгута ответвителя [2].
Присоединить приспособление [1] к клапану регулятора давления наддува (3).
ВНИМАНИЕ : Переместить клапан в 3 приема и убедиться, что тяга перемещается свободно, без заеданий ; С помощью приспособления [1].
Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
ВНИМАНИЕ : Не запускайте двигатель.
Включить зажигание.
Подвести разряжение в 0,7 бар ; С помощью приспособления [1].
ПРИМЕЧАНИЕ : Тяга управления должна переместиться до конца.
Записать величину ; С помощью вольтметра [3] :
- Если величина равна 4,20 ± 0,05 В (справочное напряжение) : Не проводить калибровку датчика положения клапана ; Выполнить окончательную проверку (см. главу 5)
- Если замеренная величина выходит за допуск : Рассчитать толщину регулировочных прокладок, которые требуется установить, затем откалибровать датчик положения клапана
"c" = 0,2 мм.
"d" = 0,3 мм.
"e" = 0,5 мм.
"f" = 0,7 мм.
Калибровка производится с помощью прокладок (6), вставляемых между клапаном и его опорой .
Характеристика прокладок, содержащихся в комплекте :
- Прокладки : 0,2 мм - 0,3 мм - 0,5 мм - 0,7 мм ; Каждая регулировочная прокладка поставляется в количестве 3 шт.
- Толщина прокладки определяется по геометрической фигуре, вырезанной в металле
- Возможность совмещения нескольких прокладок для достижения рассчитанной толщины
Расчет толщины (в мм) проводится по следующей формуле.
| Формула : | Толщина = (Замеренное напряжение - Контрольное напряжение) x 2,5 |
Пример для замеренного напряжения 4,55 В :
- Применить формулу (4,55 - 4,20) x 2,5 = 0,875
- Округлить толщину до десятых миллиметра (пример: 0,875 mm стало 0,9 mm)
- Набрать толщину, сложив прокладку 0,7 мм и прокладку 0,2 мм
Обезжирить устанавливаемые прокладки (6) ; С помощью обезжиривателя [8].
ПРИМЕЧАНИЕ : Для обезжиривания прокладок (6) можно использовать очиститель тормозных механизмов.
ВНИМАНИЕ : Сбросить давление ; С помощью приспособления [1].
Отверните на несколько оборотов гайки (2).
Вставить прокладки (6) в соответствии с рассчитанной толщиной между теплозащитным щитком (4) и его опорой .
ПРИМЕЧАНИЕ : Прокладку (прокладки) следует вставлять до конца прорези.
Затянуть гайки (2) усилием 0,6 дНм.
Подвести разряжение в 0,7 бар ; С помощью приспособления [1].
Прочитать величину натяжения.
ПРИМЕЧАНИЕ : Если вновь замеренное напряжение превышает справочное напряжение (4,20 ± 0,05 В) : Выполнить новый расчет применительно к новой величине напряжения, не вынимая установленных прокладок, до получения требуемого напряжения.
При соответствии замеренного напряжения справочному : Выполнить окончательную проверку.
Выполнить предварительную установку магнитной стойки [4], индикатора [5] и колена [6] (см. рисунок).
ПРИМЕЧАНИЕ : Циферблат индикатора должен быть обращен вниз.
ВНИМАНИЕ : Подвести разряжение в 0,7 бар ; С помощью приспособления [1].
Установить приспособления в сборе [4], [5], [6] на кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (7).
Соместить щуп колена [6] с концом тяги управления (3) (В "g").
ВНИМАНИЕ : Щуп колена [6] должен располагаться по осям "h", "j".
Проверить, показывает ли приспособление [1] разряжение в 0,7 бар.
Установите индикатор на ноль.
"k" = 3 мм.
Пережать трубку приспособления [1] ; С помощью приспособления [7].
ПРИМЕЧАНИЕ : Приспособление для сжатия шлангов [7] позволяет точно увеличивать разряжение.
Открыть клапан приспособления [1].
Аккуратно приоткрыть писпособление [7], чтобы получить 3 мм хода индикатора [5] (В "k").
Величина, измеренная вольтметром [3], должна составлять 2,95 ± 0,21 В.
ВНИМАНИЕ : В противном случае : Проверить правильное расположение приспособлений [4], [5], [6] ; Повторить калибровку клапана .
Выключите зажигание.
Снимите приспособления [1], [2], [3], [4], [5], [6], [7].
Присоединить вакуумную трубку к клапану регулятора давления наддува .
Подсоедините разъем (В "a").
Установить : Предварительный каталитический нейтрализатор.
ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Удалить ошибки из памяти компьютеров ; При помощи прибора диагностики.
Выполните дорожную проверку.
