Сброс давления в гидравлической системе подвески (Ситроен С5)
Сброс давления : Гидравлическая система подвески
1. Рекомендуемые приспособления и инструмент
[1] Станция "PROXIA 4165-T".
[2] Станция "LEXIA 4171-T".
2. Сброс давления
ПРИМЕЧАНИЕ : Можно сбросить давление в подвеске по отдельности в каждой оси.
2.1. При помощи прибора диагностики
Запустите двигатель.
Установите рычаг управления высотой кузова в "НИЖНЕЕ" положение.
Дождитесь. чтобы кузов автомобиля занял требуемое положение.
Остановите двигатель.
Соединить приспособление [1]или [2] с диагностическим разъемом.
Включить зажигание.
Выполните глобальный тест.
Выбрать последовательно следующие меню :
- Подвеска
- Сброс давления
Следовать инструкциям на дисплее.
Дождитесь полного оседания подвески автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ : Данная операция длится порядка 3 минут.
Выключите зажигание.
Отсоедините аккумуляторную батарею.
2.2. Без диагностического прибора
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Запрещено повторно использовать собранную жидкость LDS.
ПРИМЕЧАНИЕ : Соберите жидкость LDS, чтобы рабочее место оставалось чистым. Соблюдайте правила по охране окружающей среды.
Запустите двигатель.
Установите рычаг управления высотой кузова в "НИЖНЕЕ" положение.
Заглушить двигатель.
2.3. Автомобили с гидрактивной подвеской 3
Передняя подвеска : Отвернуть винт сброса (1) на один оборот.
Дождитесь полного падения давления в гидравлическом контуре.
Задняя подвеска : Отвернуть винт сброса (2) на один оборот.
Дождитесь полного падения давления в гидравлическом контуре.
2.4. Автомобили с гидрактивной подвеской 3+
Передняя подвеска : Отвернуть винт сброса (3) на один оборот.
Дождитесь полного падения давления в гидравлическом контуре.
Задняя подвеска : Отвернуть винт сброса (4) на один оборот.
Дождитесь полного падения давления в гидравлическом контуре.
