Сборка коробки предач МА

Сборка : Механическая коробка передач

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MA

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты

ВНИМАНИЕ : Соблюдать правильные моменты затяжки резьбовых соединений

1. Инструмент

Презентация : Рекомендуемые приспособления и инструмент

2. Первичный вал, вторичный вал и дифференциал

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Очистить резьбу отверстий в картере сцепления с помощью метчика, а также резьбу повторно используемых болтов с помощью плашки.

Установить :

Дифференциал (1)
Пружина ( 2)
Палец блокировки ( 3) вилки включения заднего хода

Смазать поверхности стыка промежуточной пластины ( 4) и картера сцепления E12.

Вставьте вилку селектора в проход ( A) промежуточной пластины.

Установить промежуточную пластину.

ВНИМАНИЕ : Не усиленные коробки передач, у которых промежуточная пластина крепится 9 болтами при изготовлении на заводе, должны собираться в условиях сервисных станций с использованием 11 болтов.

Установить и затянуть болты .

ВНИМАНИЕ : Очистить от остатков клея гнездо подшипников и втулки отверстия в оси вилки после затяжки болтов пластины.

Соединить вилки с втулками синхронизаторов.

Соединить первичный вал со вторичным валом.

Установить сборку валов в картер.

Ввести палец включения ( 5) в ключ зависимой блокировки (6).

1-й монтаж : Установить узел, одновременно введя палец в паз оси вилок "B" и оправу "C" в вильчатый захват "D" оси выбора.

2-й вариант монтажа : Установить узел, одновременно введя палец в паз оси вилок "E".

Установить :

Пружина ( 7) и ее две опорные чашки (8) (В зависимости от установки )
Новое уплотнение оси ( 9), предварительно заложив в него смазку
Ось переключения передач (10)

ВНИМАНИЕ : Палец прохода и ось совместно обработаны, поэтому следует соблюдать их парность.

Закрепите палец сплошным штифтом и новой деталью (11) .

Ввести вилку задней передачи ( 12) в крышку.

Слегка нажать на вилку задней передачи ( 12) и ввести ее ось (13) до конца.

Установить :

Скользящая шестерня заднего хода (14)
Ось скользящей шестерни ( 15)
Пластиковая проставка ( 16)

ВНИМАНИЕ : Поворачивать ось вокруг её собственной геометрической оси пока выступ "F" не попадёт в своё гнездо.

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Если коробка передач оснащена тормозом заднего хода, проверьте наличие пружинного стопорного кольца (17) и пружины (18) тормоза заднего хода.

3. Установка деталей на картер коробки передач

ВНИМАНИЕ : На коробках передач, имеющих тормоз включения заднего хода, проверить наличие стопорных колец и пружины тормоза включения заднего хода на оси вилки 1-й/2-й передач.

Каждый раз смазывать стыковочную плоскость картера коробки передач тонким слоем состава E15.

ВНИМАНИЕ : Установить на место уплотнение ( 19) оси включения в установить выжимной рычаг (20).

Установить картер коробки передач.

ПРИМЕЧАНИЕ : Расположить болты в соответствии с отметками.

Установить - Затяните болты.

Очистите резьбы картера с помощью метчика ( 21).

Установите на картер стопорные полукольца подшипников, фаска ориентирована вверх.

Установить новые болты ( 22), предварительно смазав их.

Попробовать переключение передач.

Упереть конец "G" первичного вала в оснрвание пресса .

Установите шестерню 5-й передачи (23) ; С помощью приспособления [4].

Установите новую упругую шайбу ( 24).

Приставьте новое стопорное кольцо ( 25) к концу вала.

Установите стопорное кольцо (25) ; С помощью приспособления [17].

Разжать кольцо, чтобы оно полностью встало в свою канавку.

3.1. Установка на место : шестерня 5-й передачи (MA5) : Монтаж на роликовых подшипниках (До 01/2003 )

Установить :

Шайба-проставка ( 26)
Дистанционное кольцо ( 27)
Сепаратор игольчатого подшипника ( 28)
Ведомую шестерню 5-й передачи (29)
Кольцо синхронизатора ( 30)

ВНИМАНИЕ : Совместить выступы "H" кольца с пальцами "M" синхронизатора.

Сборка вилки и синхронизатора (31), (32).

Установить.

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Замените гайку вторичного вала на шайбу и круглую гайку, которые поставляются как запчасти ; Кроме того, заменить упорную шайбу ( 33), если она не имеет прорези (J).

ВНИМАНИЕ : Совместить стопорную лапку "K" шайбы с прорезью "F" упорной шайбы ; Установить фигурную гайку (35) фаской "L" к стопорной шайбе (32).

Установить :