Проверка давления масла в EP6
Контроль : Давление масла
ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EP6ОБЯЗАТЕЛЬНО : Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты 
.
.
[1] Манометр давления масла (-).1503-AZ.
[2] Удлинитель штуцера отбора давления масла (-).1503-M.
[3] Штуцер отбора давления масла (-).1503-J.
ВНИМАНИЕ : Установить заглушки на входы и выходы воздушного фильтра.
Снять :
- Трубопровод для впуска воздуха (2)
- Трубка для подвода воздуха (1)
Отодвиньте вверх желоб жгута проводов (4).
Отсоедините разъем датчика давления масла (3) (В "a").
ПРИМЕЧАНИЕ : При снятии использовать ветошь для защиты от вытекающего из отверстия масла.
Снимите датчик давления масла (3) ; С помощью длинной головки диаметром 22 мм.
Установите ранее использовавшийся уплотнитель датчика давления масла (3) на приспособление [2].
Установите удлинитель [2] на место датчика давления масла (3).
Отверните наконечник штуцера отбора давления масла [3a] от штуцера отбора давления масла [3b].
Установите штуцер отбора давления масла [3a] на удлинитель [2].
Подсоедините манометр [1] к штуцеру для отбора давления масла [3a].
Снимите заглушки .
Запустить двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ : Контроль давления моторного масла осуществляется на горячем двигателе после проверки уровня масла.
Сравнить считанные значения с приводимыми ниже в таблице.
| Частоту вращения двигателя | Давление масла | Температура масла |
| 1000 об/мин | 2 бар | 80 °c |
| 2000 об/мин | 3,2 бар | |
| 4000 об/мин | 3,2 бар |
ПРИМЕЧАНИЕ : Провести работы с двигателем, если измеренные значения ниже значений, приведенных в таблице.
Снять :
- Воздушный патрубок (2)
- Манометр [1]
- Трубку отбора давления [3a]
- Удлинитель [2]
ВНИМАНИЕ : При обратной установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые уплотнители.
Установите датчик давления масла (3) ; Затяжка моментом 2 ± 2 2 дН.м.
Подсоедините: Разъем датчика давления масла (3) (В "a").
Установите желоб жгута проводов (4).
Снимите заглушки .
Установить :
- Трубка для подвода воздуха (1)
- Трубопровод для впуска воздуха (2)
Довести до нормы уровень моторного масла (При необходимости).
