Моменты затяжки : Подвес двигателя и коробки передач DV6TED4
Моменты затяжки : Подвес двигателя и коробки передач
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 С FAP ИЛИ ТУРБОДИЗЕЛЬ DV6ATED4 ИЛИ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГ. С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 БЕЗ FAP1. Правая опора двигателя
| Метка | Момент затяжки |
| Болт ( 1) | 6 ± 0,6 дН.м |
| Болт (2) | 5,5 ± 0,5 дН.м |
| Болт (3) | 6 ± 0,6 дН.м |
2. Стабилизаторной штанги
| Метка | Момент затяжки |
| Болт ( 4) | 6 ± 0,6 дН.м |
| Болт (5) | 3,9 ± 0,4 дН.м |
| Гайка (6) | 5,4 ± 0,8 дН.м |
3. Гаситель
| Метка | Момент затяжки |
| Гайка ( 7) | 4 ± 0,6 дН.м |
| Болт (8) | 4 ± 0,6 дН.м |
| Гайка (9) | 4 ± 0,6 дН.м |
| Болт (10) | 4 ± 0,6 дН.м |
| Болт (11) | 4 ± 0,6 дН.м |
4. Левая опора силового агрегата на коробке передач
| Метка | Момент затяжки |
| Болт ( 12) | 2 ± 0,3 дН.м |
| Гайка (13) | 6,5 ± 0,6 дН.м |
| Болт (14) | 3 ± 0,3 дН.м |
| Болт (15) | 6 ± 0,6 дН.м |
| Болт (16) | 2 ± 0,2 дН.м |
