Контур высокого давления DV6TED4
Контроль : Контур высокого давления
СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH И ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 С FAPОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте требования обеспечения безопасности 
.
.| Приспособление | Референс | Обозначение |
 |
[1613-A] | заменитель топливной рампы высокого давления |
 |
[1613-B] (инструментальный ящик 1613) | устройство для сброса давления топлива |
 |
[1613-C] (инструментальный ящик 1613) | заменитель электромагнитного клапана подачи |
 |
[1613-D] (инструментальный ящик 1613) | уазатель давления топлива |
 |
[1613-E1] (инструментальный ящик 1613) | топливная трубка высокого давления |
 |
[1613-F] (инструментальный ящик 1613) | сосуды для возврата топлива из форсунок |
 |
[1613-G] (инструментальный ящик 1613) | сосуд для замера возврата топливного насоса высокого давления |
 |
DELPHI [1613-H] (инструментальный ящик 1613) | штуцер возврата дизельного топливва из форсунок |
 |
BOSCH/SIEMENS [1613-J (инструментальный ящик 1613) | штуцер возврата дизельного топливва из форсунок |
 |
[1613-K] (инструментальный ящик 1613) | Комплект пробок |
 |
SIEMENS / BOSCH [1613-N] (инструментальный ящик 1613) | штуцер возврата дизельного топливва из форсунок (двигатель DV6C euro 5) |
| Код двигателя | Тип кузова | Система впрыска топлива |
| DV6 | 9HX | BOSCH |
| 9HZ | BOSCH | |
| 9HY | BOSCH | |
| 9HV | BOSCH | |
| 9HT | BOSCH | |
| 9HW | BOSCH | |
| 9HX | BOSCH | |
| 9HT | BOSCH | |
| 9HU | BOSCH | |
| 9HS | BOSCH | |
| 9HR | BOSCH | |
| 9HL | BOSCH |
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
Проверьте :
- Заряд аккумуляторной батареи
- Коды неисправности с помощью диагностического прибора
- Значение высокого давления топлива с помощью диагностического прибора : Измерение параметров
Проверьте :
- Количество топлива в топливном баке : Не менее 15 литров
- Качество топлива (в случае сомнения в качестве топлива используйте дополнительный резервуар с фильтром и залейте топливо, происхождение которого вам известно
- Цепь системы питания низкого давления (см. соответствующую операцию)
Проверить привод распредвала (ременную передачу).
Проверить все элементы, которые могут вызывать падение мощности двигателя :
- Засорение системы выпуска
- Засоренный воздушный фильтр
- Загрязненный
Отсоедините разъем датчик высокого давления топлива.
Включите стартер :
- Двигатель запускается : Заменить датчик высокого давления топлива
- Двигатель не запускается : Продолжить проверку
ВНИМАНИЕ : Не отсоединять резиновые трубки штуцеров возврата топлива из форсунок.
Отсоедините штуцеры возврата топлива из форсунок.
Установите штуцеры приспособления [1613-J] на дизельные форсунки.
Присоедините сосуды [1613-F] на штуцеры приспособления [1613-J].
Прикрепите комплект сосудов [1613-F]к капоту двигателя.
Включите стартер :
- Двигатель запускается : Оставить двигатель работающим на холостом ходу в течение 2 минут
- Двигатель не запускается : Включите стартер на 15 секунд
ВНИМАНИЕ : Объем возврата толпива из дизельных форсунок составляет несколько миллилитров, возврат возрастает при увеличении износа дизельного двигателя.
Замените одну или несколько дизельных форсунок, из которых возврат больше, чем из других форсунок.
ПРИМЕЧАНИЕ : После замены одной или нескольких форсунок необходимо выполнить проверку дизельных форсунок.
Форсунки работают правильно, Продолжить проверку.
Отсоедините разъем датчика положения распредвалов.
ВНИМАНИЕ : Перед разъединением очистите топливные штуцеры высокого давления (См. описание соответствующей операции).
Снимите топливную трубку высокого давления, связывающую насос высокого давления с общей рампой форсунок.
В зависимости от типа топливного насоса высокого давления, присоедините приспособление [1613-A] с помощью трубки приспособления [1613-E1] или с помощью снятой ранее топливной трубки.
Присоедините сосуд приспособления [1613-B] к приспособлению [1613-A].
Подключить приспособление [1613-D] к приспособлению [1613-A].
Проверка давления топлива, С помощью приспособления [1613-D] :
- Нажмите на кнопку проверки
- Указатель приспособления [1613-D] показывает заряд аккумуляторной батареи
- Указатель приспособления [1613-D] показывает последнее значение давления топлива (в течение 5 секунд)
- Одновременно нажмите на кнопку проверки и включите стартер
- При появлении сообщения "stop" на указателе приспособления [1613-D] выключите стартер
- Указатель приспособления [1613-D] показывает величину максимального давления топлива (в течение 5 секунд)
- Указатель приспособления [1613-D] показывает величину остаточного давления топлива
ПРИМЕЧАНИЕ : Дисплей приспособления [1613-D] мигает, если давление топлива выше 50 бар.
Давление топлива выше 300 бар : Снова повторите ранее выполненные проверки.
Давление топлива ниже 300 бар : Продолжить проверку.
ВНИМАНИЕ : Отверните винт сброса давления топлива ["a"], перед тем как отсоединять приспособление [1613-A].
Замените регулятор давления топлива новым регулятором.
Выполните проверку насоса высокого давления.
Давление топлива выше 300 бар : Первоначально установленный регулятор топлива неисправен.
Давление топлива ниже 300 бар : Замените топливный насос высокого давления.
ВНИМАНИЕ : Замените снятую ранее топливную трубку высокого давления. В случае замены топливного насоса высокого давления установите новый регулятор
