Характеристики системы ESP TEVES MK60 (С OPR 9282)
Характеристики : Система ESP (Electronic Stability Programme) TEVES MK60
ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ С OPR 9282
1. Схема тормозной системы с ESP
"A" = Гидравлический контур.
"B" = Электрический контур.
(1) Двухконтурный главный тормозной цилиндр.
(2) Усилитель тормозной системы.
(3) Тормозная скоба.
(4) Ступица, оснащенная подшипником и встроенным магнитным венцом (48 полярных пар).
(5) Датчик колеса.
(6) Датчик уровня тормозной жидкости.
(7) Гидравлический узел + компьютер.
(8) Концевой выключатель стоп-сигнала .
(9) Приборная панель .
(10) Разъем для прибора диагностики.
(11) Интеллектуальный сервисный модуль (СМ).
(12) Датчик давления тормозной жидкости.
(13) Датчик угла поворота рулевого колеса.
(14) Датчик угловой скорости Датчик ускорения .
(15) Переключатель .
2. Электрический контур
| Метка | Органы управления | поставщик | Номер (реферанс) | Примечание |
| 7 | электронный компьютер | TEVES | 10 9098 0374 2 | Электрический 47-контактный разъем |
| Объединенный с гидравлическим блоком | ||||
| Разрешена только замена одного компьютера | ||||
| 5 | Датчик переднего колеса | ITT-A | 96 387 201 80 | Синий разъем на 2 контактов |
| Датчики индуктивного типа устанавливаются на поворотном кулаке | ||||
| Нерегулируемый зазор от 0,16 до 1,6 мм | ||||
| Момент затяжки: 0,8 ± 0,2 дН.м | ||||
| Датчик заднего колеса | 96 385 307 80 | Синий разъем на 2 контактов | ||
| Датчики индуктивного типа устанавливаются на рычаге подвески | ||||
| Нерегулируемый зазор от 0,35 до 1,6 мм | ||||
| Момент затяжки: 0,8 ± 0,2 дН.м | ||||
| 12 | Датчик давления тормозной жидкости | TEVES | Соединен с главным цилиндром | |
| Электрический 3-контактный разъем | ||||
| 13 | Датчик угла поворота рулевого колеса | VALEO | Встроен в подрулевой блок управления | |
| Синий разъем на 6 контактов | ||||
| 14 | Датчик угловой скорости Датчик ускорения | TEVES | Расположен под центральной консолью | |
| Электрический 6-контактный разъем | ||||
| 4 | Ступица подшипника | SNR | Ступица, оснащенная подшипником и встроенным магнитным венцом (48 полярных пар) |
3. Гидравлический контур
(7) гидравлический узел системы "ESP" (реферанс MK60 ESP).
| Метка | 7 |
| Органы управления | (/) гидравлический узел системы "/" |
| поставщик | TEVES |
| Номер (реферанс) | 10 9147 0107 2 |
| Примечание | Расположен под передним левым лонжероном : 4 каналов регулирования |
4. Момент затяжки
(16) Крепление гироскопического датчика вращения / Датчик ускорения на кузове : 0,9 ± 0,1 дН.м.
(12) Датчик давления тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре : 2,5 ± 0,5 дН.м.
Каналы главного тормозного цилиндра.
