Диагностика неисправностей АБС (с OPR 7667)
Диагностика : Anti-lock braking system (ABS) TEVES / ITT MK 20
С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС С OPR 76671. Диагностические приборы
ВНИМАНИЕ : The ABS device is not operational during fault finding.
1.1. Блок ELIT : 4125-T
Прибор позволяет выполнить :
- Считывание кодов неисправности
- Считывание параметров
- Моделирование
- Прокачку вторичной тормозной системы
1.2. Станция PROXIA
Прибор позволяет выполнить :
- Считывание кодов неисправности
- Считывание параметров
- Тест исполнительных механизмов
- Моделирование
- Прокачку вторичной тормозной системы
1.3. Станция LEXIA
Прибор позволяет выполнить :
- Считывание кодов неисправности
- Считывание параметров
- Моделирование
- Прокачку вторичной тормозной системы
1.4. Разводная клеммная коробка : 4109-T
Прибор при использовании электрического жгута 4177-T.U обеспечивает измерение напряжения и сопротивления.
2. Таблица поиска неисправностей
2.1. Перечень неисправностей
1 - Компьютер.
2 - Чрезмерно большое напряжение.
3 - Недостаточное напряжение.
4 - Реле безопасности.
5 - L.H. front toothed wheel coherence.
6 - Датчик переднего левого колеса.
7 - Информация от переднего левого колеса.
8 - L.H. front road wheel regulation.
9 - RH front toothed wheel coherence.
10 - Датчик переднего правого колеса.
11 - Информация от переднего правого колеса.
12 - RH front road wheel regulation.
13 - L.H. rear toothed wheel coherence.
14 - Датчик заднего левого колеса.
15 - Информация от заднего левого колеса.
16 - L.H. rear road wheel regulation.
17 - RH rear toothed wheel coherence.
18 - Датчик заднего правого колеса.
19 - Информация от заднего правого колеса.
20 - RH rear road wheel regulation.
21 - Привод насоса.
Each wheel related fault provides a description of the conditions at the appearance of the fault :
- ABS active (regulation)
- Скорость автомобиля
- The condition of the brake switch
2.2. Ошибка 1 : Компьютер
(стереть код неисправности из памяти и убедиться, что неисправность не появилась снова) , Otherwise, perform the test with a new ECU.
2.3. Неисправности 2 и 3 : Чрезмерно большое напряжение - Недостаточное напряжение (ECU supply)
The battery voltage is greater than 18 volts (too high) or less than 9,5 volts (too low).
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Напряжение компьютера | Подключен | 4 - 24 | Предохранитель F10 (BF01) | Контрольный прибор : Вольтметр |
| Check the voltage between terminals 4 and 24 : 4 (+APC) - 24 («масса») | ||||
| Зажигание включено : U = 0 В | ||||
| Зажигание включено : U = 12 В | ||||
| В случае неудачи, Проверить предохранитель F10 (BF01) | ||||
| Проверьте состояние аккумуляторной батареи, а также силовую электропроводку | ||||
| Отключен | 4 | Контрольный прибор : Омметр | ||
| Проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы" |
2.4. Ошибка 4 : Реле безопасности (питание электромагнитных клапанов)
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Реле безопасности , Встроен в блок компьютера | Подключен | 9 - 24 | Предохранитель F4 (BF01) | Контрольный прибор : Вольтметр |
| Check the voltage between terminals 9 and 24 : 9 (питание электромагнитных клапанов), 24 («масса») | ||||
| Зажигание включено : U = 0 В | ||||
| Зажигание включено : U = 12 В | ||||
| В случае неудачи, Проверить предохранитель F4 (BF01) | ||||
| Если напряжение нормальное, The fault may be confused with an ECU fault | ||||
| Отключен | 9 | F4 | Контрольный прибор : Омметр | |
| Проверьте отсутствие разрывов и изоляцию относительно "массы" |
2.5. Ошибка 5 : L.H. front toothed wheel coherence
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7000) на переднем левом зубчатом колесе | Подключен | 2 - 1 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения). Check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres | ||||
| Отключен | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр | ||
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.6. Ошибка 6 : Датчик переднего левого колеса
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7000) на переднем левом зубчатом колесе | Отключен | 2 - 1 | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр |
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить соединения в цепях | ||||
| Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.7. Ошибка 7 : Информация от переднего левого колеса
No wheel speed information.
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7000) на переднем левом зубчатом колесе | Подключен | 2 - 1 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения). Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing | ||||
| Контрольный прибор : Диагностический прибор | ||||
| Reading the parameters : Turn the wheel to check its speed as seen by the ECU | ||||
| Reading the faults : Display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault |
ВНИМАНИЕ : The ABS device is not operational during fault finding.
2.8. Ошибка 8 : L.H. front road wheel regulation
Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing.
Check the condition of the brake.
Удалите воздух из гидравлической системы.
2.9. Ошибка 9 : RH front toothed wheel coherence
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7005) на переднем правом зубчатом колесе | Подключен | 20 - 19 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения) | ||||
| Check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres | ||||
| Отключен | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр | ||
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.10. Ошибка 10 : Датчик переднего правого колеса
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7005) на переднем правом зубчатом колесе | Отключен | 20 - 19 | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр |
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить соединения в цепях | ||||
| Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.11. Ошибка 11 : Информация от переднего правого колеса
No wheel speed information.
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7005) на переднем правом зубчатом колесе | Подключен | 20 - 19 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения) | ||||
| Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing | ||||
| Подключен | Контрольный прибор : Диагностический прибор | |||
| Reading the parameters : Turn the wheel to check its speed as seen by the ECU | ||||
| Reading the faults : Display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault |
ВНИМАНИЕ : The ABS device is not operational during fault finding.
2.12. Ошибка 12 : RH front road wheel regulation
Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing.
Check the condition of the brake.
Удалите воздух из гидравлической системы.
2.13. Ошибка 13 : L.H. rear toothed wheel coherence
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7010) на заднем левом зубчатом колесе | Подключен | 6 - 5 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения) | ||||
| Check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres | ||||
| Отключен | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр | ||
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.14. Ошибка 14 : Датчик заднего левого колеса
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7010) на заднем левом зубчатом колесе | Отключен | 6 - 5 | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр |
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить соединения в цепях. Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.15. Ошибка 15 : Информация от заднего левого колеса
No wheel speed information.
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7010) на заднем левом зубчатом колесе | Подключен | 6 - 5 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения) | ||||
| Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing | ||||
| Контрольный прибор : Диагностический прибор | ||||
| Reading the parameters : Turn the wheel to check its speed as seen by the ECU | ||||
| Reading the faults : Display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault |
ВНИМАНИЕ : The ABS device is not operational during fault finding.
2.16. Ошибка 16 : L.H. rear road wheel regulation
Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing.
Check the condition of the brake.
Удалите воздух из гидравлической системы.
2.17. Ошибка 17 : RH rear toothed wheel coherence
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7015) на заднем правом зубчатом колесе | Подключен | 22 - 23 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения) | ||||
| Check the condition of the toothed wheel as well as the condition of the rims and tyres | ||||
| Отключен | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр. Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | ||
| (зеленый 2-контактный) | Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.18. Ошибка 18 : Датчик заднего правого колеса
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7015) на заднем правом зубчатом колесе | Отключен | 22 - 23 | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр |
| (зеленый 2-контактный) | Проверить величину сопротивления датчика : R ? 1 КОм | |||
| Проверить соединения в цепях | ||||
| Проверить изоляцию от "массы" : R > 20 МОм |
2.19. Ошибка 19 : Информация от заднего правого колеса
No wheel speed information.
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Колесный датчик (7015) на заднем правом зубчатом колесе | Подключен | 22 - 23 | Контрольный прибор : Voltmeter in position AC | |
| Проверить, нормально ли работает датчик, при вращении колеса должно быть: U> 0,1В (изменяется в зависимости от скорости вращения) | ||||
| Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing | ||||
| Подключен | Контрольный прибор : Диагностический прибор | |||
| Reading the parameters : Turn the wheel to check its speed as seen by the ECU | ||||
| Reading the faults : Display the variables associated with the fault to discover the speed of the vehicle on appearance of the fault |
ВНИМАНИЕ : The ABS device is not operational during fault finding.
2.20. Ошибка 20 : RH rear road wheel regulation
Check the condition of the toothed wheel as well as the sensor fixing.
Check the condition of the brake.
Удалите воздух из гидравлической системы.
2.21. Ошибка 21 : Привод насоса
| Fault finding condition(s) : Зажигание включено | ||||
|---|---|---|---|---|
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Электропривод насоса, встроенный в гидравлический блок ABR | Подключен | 25 - 8, 24 | 2 - 1 | Контрольный прибор : Вольтметр |
| (2 контактов) | Check the supply of the pump motor : U = U аккумуляторой батареи | |||
| (в гидравлическом блоке) | В случае неудачи, Проверить предохранитель F2 (BF01) | |||
| Отключен | Контрольный прибор : Омметр | |||
| Отсоединить разъем насоса | ||||
| Measure the resistance on pump side : R ? 1 ? | ||||
3. Контроль электрических соединений
3.1. Концевой выключатель фонарей стоп-сигнала
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| Brake pedal switch (2100) | Подключен | 18 - 24 | Контрольный прибор : Вольтметр | |
| Зажигание включено : | ||||
| Педаль тормоза не нажата : U = 0 В | ||||
| Педаль тормоза нажата : U ? U аккумуляторой батареи | ||||
| Отключен | 18 - F7 (BF00) | 1 - 2 | Контрольный прибор : Омметр | |
| (3 коричневых каналов) | Фонари стоп-сигнала отключены (including additional lamps) | |||
| Педаль тормоза не нажата : R = ? | ||||
| Педаль тормоза нажата : R = 0 ? |
3.2. ABR fault warning lamp
| Узлы | Разъем на компьютере | Номер зажимной коробки | Зажимы узлов | Контрольные величины |
| ABS warning lamp in the instrument panel (0004) | Подключен | 15 - 24 | 7 - 5 | Контрольный прибор : Вольтметр |
| (10-контактный белый) | Зажигание включено : | |||
| Включение сигнализатора на приборной панели : U ? 0 В | ||||
| Сигнализатор на приборной панели гаснет : U = U аккумуляторой батареи | ||||
| В случае неудачи, Проверить предохранитель F3 (BF00) | ||||
| Отключен | 4 - 16 | Контрольный прибор : Омметр | ||
| (по F10 и F3) | R ? 6 ? |
